Une passion d’enfance

J’ai un aveu à vous faire : je nourris une passion assez inhabituelle envers les avions de chasse. Cela remonte à loin. Je me souviens que pendant des années, je ne suis jamais sorti sans avoir mon avion de chasse fétiche au fond d’une poche. Je jouais avec en permanence et imaginais des duels aériens. Si cette passion s’est bien sûr apaisée avec le temps, je me suis fait la promesse qu’un jour, je monterais à bord d’un véritable appareil. Et je suis passé à l’acte dernièrement, à l’occasion d’un vol en L-39. Je ne pense pas que je pourrai oublier ce vol de sitôt. Les émotions que j’ai eues là-haut m’ont impressionné plus que je ne l’aurais cru possible. Vous l’avez peut-être observé : il y a une énorme différence considérable entre lire un récit et la vivre soi-même. Je m’étais mûrement informé sur les sensations procurées par un avion de chasse : les facteurs de charge qui vous font peser près de 400kg, l’apesanteur des G négatifs au beau milieu d’un looping, la vue qui diminue lorsqu’on est écrasé dans certains virages… Mais on a beau savoir, je crois qu’on ne comprend pas vraiment. Mais quand l’on ressent physiquement tout cela, on réalise que la théorie est bien peu de choses comparée à la réalité. Certaines figures étaient tellement intenses qu’ils en devenaient atroces. Et je dois admettre que, même si j’ai adoré ce vol, vol en avion de chasse j’ai remercié le ciel lorsque le pilote a annoncé qu’il fallait retrouver le plancher des vaches… 🙂 Je commençais à être malade. Si vous êtes comme moi à l’adrénaline, je vous conseille vraiment l’expérience. Voilà le site par lequel je suis passé pour mon baptême, si vous vous sentez d’humeur audacieuse.