La virtualité

Même si l’on ne s’en rend pas encore forcément compte, une nouvelle révolution technologique se profile : elle porte le nom de réalité virtuelle. La semaine dernière encore, j’ai fait un incentive à Lisbonne lors duquel j’ai eu l’occasion de tester cette nouvelle technologie. Et le moins qu’on puisse dire, c’est que ça m’a impressionné. Je pensais vraiment jusque-là que cette technologie était un gadget. Mais maintenant, je crois plutôt qu’il s’agit d’une révolution qui sera aussi importante que l’arrivée de la souris : elle va tout changer.
Et je ne parle pas seulement de jeux. Même si, en l’occurrence, elle va sérieusement dépoussiérer le monde du gaming. Pour ma part, je me suis arrêté de jouer aux jeux vidéo depuis une dizaine d’années. Mais au vu des possibilités qu’offre la réalité virtuelle, il n’est pas interdit que je m’y remette d’ici un an ou deux, lorsque la technologie sera parfaitement mature. Je crois qu’il faut vraiment y avoir joué soi-même pour comprendre à quel point cette réalité virtuelle apporte une dimension nouvelle au jeu vidéo. Lors de cet incentive, j’ai par exemple eu l’occasion de jouer avec pas mal de collègues qui n’étaient pas fans de jeux vidéo. Mais je peux vous assurer que nous avons tous pris un plaisir fou à jouer. C’est simple : tout le monde avait du mal à lâcher le casque !
Il est important de comprendre que cette évolution technologique va aller bien au-delà du jeu vidéo. Dans quelques années, je suis persuadé que beaucoup d’entre nous travailleront avec ces casques. Imaginez : il sera par exemple possible de faire des conférences virtuelles et de réunir en un instant des personnes se trouvant dans le monde entier. C’est une sacrée avancée, comparée aux conférences téléphoniques actuelles ! Quel gain de temps et d’efficacité ! Je ne sais pas pour vous, mais j’ai hâte d’y être. 🙂
En tout cas, j’ai bien apprécié cet incentive. D’ailleurs, je vous mets le lien vers l’agence qui s’en est occupée, si vous voulez voir à quoi ressemblait notre soirée gaming. Retrouvez toutes les infos sur ce séminaire incentive à Lisbonne en suivant le lien.

Les nouveaux soldats

L’Office des technologies biologiques, créé en 2014, est la plus récente des six divisions principales de la DARPA. C’est le bureau dirigé par Justin Sanchez. L’un des objectifs de ce bureau est de «restaurer et maintenir les capacités des combattants» par divers moyens, y compris ceux qui mettent l’accent sur la neurotechnologie, en appliquant les principes techniques à la biologie du système nerveux. Par exemple, le programme Restoring Active Memory développe la neuroprothèse, de minuscules composants électroniques implantés dans les tissus cérébraux, qui visent à modifier la formation de la mémoire afin de lutter contre les lésions cérébrales traumatiques. La DARPA gère-t-elle également des programmes biologiques secrets? Par le passé, le ministère de la Défense a fait de telles choses. Il a effectué des tests sur des sujets humains douteux, contraires à l’éthique ou, selon certains, illégaux. Le protocole Big Boy, par exemple, comparait l’exposition aux radiations de marins qui travaillaient au-dessus et au-dessous d’un pont sur un navire de guerre, n’informant jamais les marins qu’ils faisaient partie d’une expérience. L’année dernière j’ai demandé à Sanchez directement si un travail neurotechnologique de la DARPA, en particulier, était classé. Il a rompu le contact avec les yeux et a dit: «Je ne peux pas – Nous devons sortir de ce sujet, car je ne peux pas répondre d’une manière ou d’une autre. » Quand j’ai formulé personnellement la question: « Êtes-vous impliqué dans une neuroscience classée? projet? « – il m’a regardé dans les yeux et a dit: » Je ne fais pas de travail classifié sur le thème de la neurotechnologie.  » Si son discours est prudent, il n’est pas épargné. Sanchez a participé à des événements publics avec une certaine fréquence (des vidéos sont affichées sur la chaîne YouTube de la DARPA), afin d’exprimer joyeusement de bonnes nouvelles sur les applications éprouvées de la DARPA, par exemple des bras prothétiques à contrôle cérébral pour les soldats qui ont perdu un membre. Parfois, il mentionne également certaines de ses aspirations plus lointaines. L’un d’eux est la capacité, par ordinateur, de transférer des connaissances et des pensées d’un esprit à l’autre.

Pourquoi le scoutisme sécurise le continent Africain

Lorsque vous vous efforcez de sortir de la maison Bangui, des fonds de votre principale République africaine, il est dangereux de voyager seul. Voyager de village en village implique de naviguer dans la forêt pluviale ou la savane dépourvue de routes pavées ou de réseaux d’interaction fiables. L’automobile étant à cheval sur l’une des plus grandes anomalies magnétiques au monde, le compas se trompe fréquemment. Et l’agitation entre plus d’une douzaine de groupes armés fondés sur une religion a balkanisé le continent. Au milieu de tout cela, une école improbable est devenue essentielle au succès du pays: les scouts. Comme les dépisteurs du monde entier, les participants utilisent des shorts à pince et des foulards multicolores. Cependant, leur uniforme vibrant cache un objectif sociopolitique plus grand que normal. Une fois qu’ils n’ont pas confectionné de badges pour la préparation de la nourriture et du travail du bois, ils aident les villageois malades à se rendre dans les hôpitaux ou distribuent des moustiquaires et de la nourriture dans les camps de réfugiés. Il y a un an, les jeunes hommes ont exploré les rumeurs d’Ebola dans une région éloignée du pays. L’année précédente, ils ont aidé à conclure un accord en faisant d’une communauté locale musulmane détenue en otage par des équipes armées. Considérant que 2013, lorsque les rebelles ont organisé un coup d’État et que des abus spirituels ont éclaté, Automobile a connu le statut de guerre civile. À ce jour, le gouvernement affaibli de Bangui s’appuie sur des organisations internationales d’aide pour se soutenir mutuellement. Les entreprises dépendent par la suite des 20 000 dépisteurs du pays, qui surpassent les plus grandes factions armées de la RCA, tant sur le plan géographique que géographique. L’UNICEF, par exemple, envoie des garçons sur les places publiques pour leur permettre de se laver les doigts et les transmet porte à porte pour annoncer le vaccin contre la polio. Le rôle de maintien de la paix que les éclaireurs jouent dans l’Auto est bien plus approprié qu’il ne le semblerait au début. Lancé en 1907 par le représentant de l’armée britannique Robert Baden-Powell, le mouvement scout allie les techniques de reconnaissance des services militaires à une vision pacifiste. Dans sa célèbre réserve, le Scouting for Young boys, Baden-Powell a exhorté ses partisans à se considérer eux-mêmes comme «éclaireurs de la paix». . ”Selon Elleke Boehmer, professeur à Oxford, la méthode de dépistage a également été fortement influencée par les découvertes de Baden-Powell au cours de ses nombreux voyages en Afrique. «Le choeur Ingonyama – un chant de reconnaissance principal – est en fait un chant zoulou», m’a-t-elle dit. En plus des perles en bois solides de la compagne, elle avait été motivée par «un collier zoulou qu’il retrouvait dès le raid». Pour de nombreux garçons et adolescents dans Vehicle, dépister le scoutisme offre des avantages à la communauté locale et les préserve de nombreuses options alternatives, y compris être simplement inscrit par des milices communautaires ou des détaillants de substances. Rod Gallaut, un innovateur dans la chasse à Bangui, m’a informé que le coaching aide les jeunes hommes à protéger, ce qui incite les jeunes soldats à baisser leurs outils et à s’inscrire pour sa troupe.

La course aux rongeurs

La patrouille anti-rats continuera à se défendre parallèlement à une bande de bande de 18 milles entre la région canadienne de l’Alberta et son voisin particulier, la Saskatchewan. Un équipage composé de 8 hommes ou femmes, muni de poison et de fusils de chasse, recherche quotidiennement pratiquement tout signe des envahisseurs par les rongeurs. La patrouille des rats de l’Alberta évalue plus de 3 000 fermes par an, mais elle ne voit presque jamais un véritable rat. L’Alberta compte 4,3 millions de personnes, dont 255 000 rectangulaires, sans aucun groupe de rats, le petit nombre errant qui se rend chaque année dans la zone de mise à mort. Depuis 1950, un programme rigoureusement d’exclusion et d’extermination a permis à la région de rester exempte de rats. Aucun endroit différent sur la planète ne s’approche; les seules autres zones exemptes de rats sont les petites îles isolées, par exemple le territoire lointain du Royaume-Uni, To the Georgia sud. L’aide, l’éducation et l’apprentissage communautaires sont déjà la clé du succès de l’Alberta. Les populations locales utilisent des lignes directes pour signaler toute indication de souris, bien que de fausses alarmes soient courantes. Les programmes des établissements renseignent les jeunes sur les signes avant-coureurs des envahisseurs. La rétention des rats de compagnie est bloquée et pourrait vous rapporter une excellente somme d’environ 4 000 $. On estime que, chaque année, dans le monde entier, souris et rats entraînent des problèmes de près de 20 milliards de dollars et éliminent environ un cinquième de la source mondiale de produits alimentaires. Ce ne sont pas seulement des mordus enthousiastes. Ce sont aussi des urinateurs prolifiques et des produits à base de pipi de rat. On pense que les rats se font distribuer la couleur noire de la mort dans le centre des âges, alors qu’ils font d’autres virus de nos jours. Les rats sont arrivés au Canada au 18e siècle, mais la solitude géographique empêchait les envahisseurs de frapper l’Alberta pendant deux siècles, jusqu’à ce que les premiers signes des souris commencent à paraître dépassés en Saskatchewan juste après l’arrivée de la seconde guerre. C’est à ce moment que l’ordre du jour contre-rat de l’Alberta est né. Il ne s’agissait pas du tout premier programme de ce type: la participation du grand public à la lutte antiparasitaire a explosé à partir du XXe siècle, parallèlement à la diffusion de l’idée de la maladie et à la motivation du temps de guerre. Au Vietnam, par exemple, le développement du réseau d’égouts de Hanoi lors de la transformation du XXe siècle a entraîné une augmentation du nombre de rats; En 1902, les gouvernements coloniaux français commencèrent à verser une prime pour leurs carcasses. C’est certainement le cas, jusqu’à ce qu’il comprît enfin que les résidents les élevaient pour en tirer profit. Entre-temps, à Washington, D.C., un système de 1917 s’est efforcé d’effacer les chatons et les chats sauvages, ainsi que le soutien passionné de la communauté Cat Fanciers ’Relationship. «Ils ont trouvé les chatons d’allée comme une menace pour leurs chatons précieux», a expliqué Hayden Wetzel, un historien du quartier. « C’était la guerre, alors la devise était: » Tuez un félin pour nation »

Une passion d’enfance

J’ai un aveu à vous faire : je nourris une passion assez inhabituelle envers les avions de chasse. Cela remonte à loin. Je me souviens que pendant des années, je ne suis jamais sorti sans avoir mon avion de chasse fétiche au fond d’une poche. Je jouais avec en permanence et imaginais des duels aériens. Si cette passion s’est bien sûr apaisée avec le temps, je me suis fait la promesse qu’un jour, je monterais à bord d’un véritable appareil. Et je suis passé à l’acte dernièrement, à l’occasion d’un vol en L-39. Je ne pense pas que je pourrai oublier ce vol de sitôt. Les émotions que j’ai eues là-haut m’ont impressionné plus que je ne l’aurais cru possible. Vous l’avez peut-être observé : il y a une énorme différence considérable entre lire un récit et la vivre soi-même. Je m’étais mûrement informé sur les sensations procurées par un avion de chasse : les facteurs de charge qui vous font peser près de 400kg, l’apesanteur des G négatifs au beau milieu d’un looping, la vue qui diminue lorsqu’on est écrasé dans certains virages… Mais on a beau savoir, je crois qu’on ne comprend pas vraiment. Mais quand l’on ressent physiquement tout cela, on réalise que la théorie est bien peu de choses comparée à la réalité. Certaines figures étaient tellement intenses qu’ils en devenaient atroces. Et je dois admettre que, même si j’ai adoré ce vol, vol en avion de chasse j’ai remercié le ciel lorsque le pilote a annoncé qu’il fallait retrouver le plancher des vaches… 🙂 Je commençais à être malade. Si vous êtes comme moi à l’adrénaline, je vous conseille vraiment l’expérience. Voilà le site par lequel je suis passé pour mon baptême, si vous vous sentez d’humeur audacieuse.

Ces risques qui relancent le nucléaire en Iran

L’Iran a déclaré pouvoir violer, le 27 juin, la limitation de son stock d’uranium enrichi qui avait été mis en place dans le cadre de l’accord nucléaire de 2015 avec les puissances communautaires. Son entreprise de vitalité atomique a déclaré avoir enregistré une production quadruplée de l’information, qui est souvent utilisée pour créer du gaz de réacteur et très probablement des outils nucléaires. Mais cela comprenait vraiment qu’il était « encore temps » pour les pays d’europe de se comporter en protégeant l’Iran des sanctions américaines rétablies. Le Royaume-Uni, la France et l’Allemagne ont compris que l’Iran ne violerait jamais la vente. Ils ont peut-être déjà déclaré qu’ils n’auraient d’autre décision que de réimposer leurs propres sanctions, qui ont été levées en échange de frontières entourant le programme nucléaire iranien. L’agence de presse Reuters, citée par un porte-parole des autorités de protection nationales américaines, a déclaré que les programmes d’enrichissement avaient été qualifiés de « chantage nucléaire » et devaient se satisfaire d’une « pression mondiale accrue ». « Les plans d’enrichissement de l’Iran sont simplement possibles parce que la terrible offre nucléaire a gardé ses capacités intactes », a déclaré Garrett Marquis. « Le directeur Trump a clairement indiqué qu’il ne permettrait en aucun cas à l’Iran de produire des outils nucléaires. » Cette amélioration la plus récente est disponible à tout moment de forte tension au Moyen-Orient, les Etats-Unis accusant l’Iran d’être derrière des soupçons de deux pétroliers essentiels incendiés dans le golfe d’Oman jeudi. L’Iran a refusé toute implication. Le contexte dans les affaires d’outre-mer est tout. Au début de Could, l’Iran a annoncé son objectif de se débarrasser de quelques-unes des limitations imposées par le paquet nucléaire. Lundi, il a répété que le danger, y compris le prix de l’enrichissement, était en train de s’intensifier et qu’il espérait supprimer la limitation de la quantité d’uranium faiblement enrichi qu’il pourrait retenir avant l’arrêt de ce mois. Mais depuis ses premières nouvelles, le contexte a radicalement changé avec deux séries de frappes visant des pétroliers dans le Golfe – également attribuées à l’Iran par les États-Unis. Le fait que Washington et Téhéran soient proches d’un affrontement militaire est une source de grande inquiétude et cette erreur de calcul pourrait les renverser. La nouvelle menace qui pèse aujourd’hui sur l’Iran de placer sa mesure d’enrichissement au-dessus d’une période qui pourrait le rapprocher considérablement des matériaux de « qualité militaire » constitue un autre élément de menace dans un mélange auparavant combustible.

Pilote d’un jour

C’est un surprenant cadeau au pied du sapin : une initiation au pilotage d’avion ! Le cadeau de ma belle-famille que j’étais impatient de réaliser. Quelques jours après Noël, j’ai appelé l’aéroclub pour réserver une date ! Après une première annulation à cause de la météo, samedi dernier, je me suis rendu à l’aérodrome avec mon ami pour m’envoyer en l’air. Nous avons rencontré Yannick, un pilote de longue date qui allait être mon instructeur du jour. Il nous a fait un brief, nous avons rejoint l’appareil et j’ai pris place côté pilote. Comme l’avion était un quatre places, beau-papa a pu m’accompagner en tant que passager. Normalement, mon pilote-instructeur allait prendre en charge le décollage et l’atterrissage, deux phases assez complexes. Mais ne devais pas avoir l’air assez nerveux à son goût, parce qu’il a décidé que je pouvais m’en sortir seul. Ce n’était pas réellement dangereux, vu que l’avion était conçu pour former les pilotes : toutes les commandes étaient donc en double. Stéphane pouvait ainsi corriger le tir au besoin. La partie décollage est assez simple, au final. Quand l’avion a pris de la vitesse, il suffit de ramener délicatement le manche vers soi, et on s’élève dans le ciel. Et en altitude, c’est encore plus facile. Comme je l’ai découvert là-haut, les petits avions sont infiniment maniables. D’une certaine manière, j’ai même trouvé ça très facile à piloter qu’une voiture ! En altitude, il faut prendre en compte une nouvelle dimension, mais il n’y a ni obstacle ni de traffic. De sorte qu’on peut obtenir sa licence de pilote avant même d’être en âge pour le permis B ! Mais attention, ça requiert tout de même de rester concentré à tout moment. Consultez notre page Web pour en savoir plus sur pilotage avion. Si l’appareil est maniable, le moindre coup de vent le fait tanguer. Il est donc indispensable de corriger cela avec le manche. Mais ça n’a vraiment rien de compliqué. La seule partie délicate, en fin de compte, bapteme en avion c’est l’atterrissage. Là, Jean-Marc s’est vu obligé de corriger ma trajectoire. Mais à part ça, j’ai vraiment été autonome du début à la fin. J’ai bien apprécié cette sympathique initiation au pilotage d’avion est une bonne façon d’ouvrir 2016. Et au-dessus de cette nature, la vue est remarquable.

Baisser le prix des médicaments

Pendant quelques années, avant de partir à la recherche de son poste de développeur en ligne à temps plein ou avant de laisser sa fille dormir la nuit, revue du séminaire Ursula Wing a envoyé une entreprise proposer des suppléments d’avortement dans la chambre principale de son York City condominium. La nouvelle mère, âgée de 40 ans, achèterait les achats qui avaient été soumis via son site Web, laissant tomber une feuille de bijoux coûteux et économiquement dans un courrier en utilisant une adresse de retour pour «Fatima’s Bead Basket». Le secret alimentant un panneau Un comprimé de mifépristone et un certain nombre de comprimés de misoprostol ont été enregistrés. Contrairement à beaucoup de personnes qui travaillaient dans le mouvement souterrain pour aider les femmes à défier le recours de plus en plus limité aux services d’avortement, Wing n’avait pas pensé au départ à être une activiste. Elle a commencé cette fonction simplement parce qu’elle disposait des fonds nécessaires pour payer les poursuites judiciaires dans le cadre d’un défi de garde prolongé avec son ancienne partenaire. Elle réalisa qu’il y avait une nécessité disponible. En 2012, elle avait créé sur son site Web, MacrobioticStoner, l’idée de mettre fin à sa propre grossesse avec des suppléments achetés en ligne, et les filles communiquaient régulièrement avec leurs réponses pour obtenir de l’aide afin de réaliser les mêmes résultats. Ainsi, en mai 2016, Wing a mis en place un site de «bodega secrète», dans lequel les clients pouvaient acheter un kit d’avortement pour traitement, sans rendez-vous ni médication nécessaire, à 85 $ avec un transport accéléré. Au cours des 2 années suivantes, séminaire elle aurait aidé plus de 2 000 clients. Wing a informé personne de son entrée dans le groupe mondial de fournisseurs non réglementés de médicaments pour l’avortement. Elle a posté le lien sur le magasin de vente au détail à partir de la partie commentaires de son blog mais n’a pas réussi à faire de publicité. «Je n’ai pas voulu être découverte aussi très facilement», déclare-t-elle. « Et je comprends que toute fille qui était sur Internet essayant de trouver ce genre de choses – elle va lire la 40ème page Web des résultats finaux des moteurs de recherche jusqu’à ce qu’elle trouve ce qu’elle cherche à trouver. » En 2000, le Food and Substance La direction a accepté le mifépristone, offrant ainsi une possibilité réelle d’interruption fiable du traitement par la pilule. Un avortement médicamenteux consiste généralement à prendre de la mifépristone suivie du misoprostol en seulement deux jours. À partir de 2014, les deux approches ont été appliquées dans presque 45% des avortements pratiqués dans les cliniques au cours des 9 premiers jours de la grossesse. L’avortement auto-provoqué est interdit dans plusieurs cas, et la mifépristone est fermement autorisée par la FDA. Il ne peut être dispersé que dans un établissement médical spécialisé établi par un prestataire de services agréé. Alors que le nombre d’entrées dans les centres d’avortement diminue et que l’avenir des droits en matière de procréation semble précaire au cours de la période Kavanaugh, le désir d’avortement stimulé par une personne augmente. Pour beaucoup de femmes, les centres de traitement sont beaucoup trop chers ou trop chers. D’autres personnes considèrent l’avortement personnel comme un meilleur choix: moins coûteux, plus personnel et même avec ce que prétendent les défenseurs de l’avortement, généralement sans danger. De nombreux rapports, qui incluent de nombreuses critiques systématiques, ont montré que les problèmes importants liés à l’avortement médicamenteux sur ordonnance sont inconnus, et les chercheurs n’ont découvert aucun effet inhabituel pour les filles qui utilisent des suppléments d’achat par correspondance.

Découvrir Venise

Pour vous aider à organiser votre séjour à Venise, nous avons listé les visites et lieux d’intérêt à faire à Venise. Bien préparer son séjour à Venise, c’est aussi anticiper son budget et ses déplacements. On vous propose ici des cartes et plans détaillés afin de vous repérer à Venise ainsi que quelques conseils sur le budget à prévoir et comment optimiser ses dépenses ! Quel budget prévoir pour partir à Venise ? Pour vous aider à organiser votre séjour à Venise, nous vous avons listé les incontournables et lieux d’intérêt à faire, ainsi que tout ce que vous devez savoir (tarifs, accès, horaires, bons plans…) ! Comment assister au Carnaval de Venise 2019 ? Pour les fans de culture, vous apprécierez Venise pour ses musées les plus célèbres. Musées d’art, d’histoire ou insolite, voici quelques-uns des meilleurs musées à Venise. Quels sont les monuments à voir à Venise ?  La plupart des monuments de Venise sont souvent listés parmi les incontournables, mais certains lieu moins connus sont à découvrir ! Si Venise regorge de lieux d’intérêt, une excursion dans ses environs vous permettra de visiter des sites aux alentours de la ville. L’occasion de sortir des sentiers battus ou de faire une activité que vous ne devez pas manquer. On vous donne ici des solutions simples et économiques pour vous rendre à Venise mais aussi pour stationner sur place sans vous ruiner ! Afin de bien profiter de son séjour à Venise, il est indispensable de bien choisir où loger. On vous donne ici nos meilleurs conseils pour savoir dans quel quartier dormir et choisir votre hébergement ! Dans quel quartier loger à Venise ? Comment se déplacer à Venise ? C’est une question que l’on se pose tous lors de nos voyages ! Pas de panique, nous vous avons réuni dans cette section tout ce que vous devez savoir pour vous déplacer les yeux fermés à Venise ! Parking pas cher à Venise : où se garer à Venise ? Transports à Venise (Pass ACTV) : comment se déplacer à Venise ? Envie de profiter de tout ce que Venise a à offrir ? On vous donne ici nos meilleures adresses locales pour remplir votre estomac, profiter de la vie nocturne ou simplement faire de bonnes affaires en se faisant plaisir !  Les quartiers périurbains et les banlieues sont aménagés. L’exposition universelle de 1942, qui devait s’y dérouler, est annulée. Après la guerre, la ville continue à s’étendre avec la création de nouveaux quartiers. Rome utilisa son exceptionnel patrimoine antique pour le mettre à profit aux événements qui furent organisés dans la ville (Olympiades, Coupe du monde de football, etc.). L’architecture religieuse est très présente à Rome, elle est le témoin du passé glorieux de la ville. Les premiers lieux de culte furent les temples romains. Il ne servaient pas aux cérémonies, mais ils étaient utilisés pour accueillir la statue cultuelle de la divinité. Il devait y avoir environ une centaine de temples à Rome. Les églises sont une partie constituante du patrimoine de la ville. On les compte par centaines et leur histoire reflète le passé économique, culturel et politique de Rome. Certaines d’entre elles étaient d’anciens temples romains (comme le Panthéon).  La cathédrale de Rome est la basilique Saint-Jean-de-Latran, qui fait partie des quatre basiliques patriarcales et papales majeures. Des millions de pèlerins venant du monde entier effectuent chaque année ce pèlerinage. Il existe également de nombreux tombeaux (notamment le long de la Via Appia), des mausolées et on peut visiter quelques catacombes (dont celles de Saint-Sébastien). Rome étant la capitale de l’Empire romain, elle disposait de nombreux édifices imposants. L’enrichissement de la ville était assuré par le commerce et les taxes levées dans les colonies de l’Empire. Le Colisée est le plus grand des amphithéâtres, avec ses 50 000 spectateurs et ses 50 mètres de haut. Le forum romain formait le cœur politique, commercial et judiciaire de la ville. On y trouvait de nombreux temples et des institutions (la Curie, les basiliques etc.). Quelques empereurs firent construire leur propre forum (César, Trajan etc.). La Via Sacra était une voie empruntée lors des processions religieuses qui se dirigeaient vers le Capitole.  Le marché de Trajan comptait plus de 150 boutiques à l’époque. Les arcs (de triomphe ou pas) servaient à glorifier l’empereur qui les avait construits et étaient empruntés lors des cérémonies religieuses (les arcs situés sur la Via Sacra étaient des arcs de triomphe). Les thermes de Caracalla pouvaient recevoir plus de 1500 personnes. Le Circus Maximus était le lieu où se déroulaient les courses de chars. Cependant, certains monuments romains furent transformés en d’autres édifices (églises, mairie etc.). L’architecture civile de la ville forme un ensemble architectural assez hétéroclite, des palais seigneuriaux du Moyen Âge aux villas papales luxueuses en passant par le Colisée carré, emblème de l’Italie fasciste ou encore aux constructions modernes et contemporaines de l’EUR. De nombreuses places sont très célèbres. La Piazza Venezia est le centre de la Rome d’aujourd’hui et d’hier (il y a plusieurs bâtiments de différentes époques). La place Saint-Pierre qui se trouve devant la basilique Saint-Pierre.  La place d’Espagne ou piazza di Spagna, où se trouvent ses fameux escaliers. La place Navone fut construite sur un ancien cirque : c’est la cause de sa forme ovale ; puis le Bernin y exécuta une de ses plus belles œuvres: la fontaine des Quatre-Fleuves. Les villas et les palais des familles seigneuriales, papales ou cardinales sont visitables. La plupart d’entre elles ont été décorées ou construites par des artistes très connus (comme Raphaël, Bramante ou Michel-Ange). Lors de la prise de pouvoir par Mussolini, de nombreuses choses changèrent. On détruisit de nombreux quartiers historiques afin de construire de larges avenues et des bâtiments. L’architecture fut au service du régime. Les paysans durent rester à l’écart du centre ville car ce que redoutait le plus Mussolini, c’est qu’ils deviennent des habitants des villes : chômeurs ou ouvriers. Ces derniers étaient ses pires ennemis, car ils adhéraient souvent aux mouvements politiques socialistes et communistes, pensées contraires au fascisme. Plus d’information est disponible sur le site de l’agence de voyage de l’organisation de séminaire en Italie. Cliquez sur le lien.

Les USA imposent leur avion de combat partout dans le monde

Le président Donald Trump a annoncé que le Japon avait l’intention d’acquérir près de 105 nouveaux avions de chasse F-35 Lightning II furtifs. «Les États-Unis d’Amérique collaborent aux efforts du Japon pour améliorer ses fonctionnalités de défense. Nous leur avons récemment envoyé une grande quantité de produits destinés aux forces armées», a déclaré Trump lors d’un séminaire à succès mettant en avant l’objectif du Japon d’acheter 105 avions de combat furtifs fabriqués par les États-Unis. , créant le plus grand nombre de F-35 de tous les alliés des États-Unis. Selon l’innovateur américain: «(Ils sont) furtifs car la réalité est que vous ne pouvez pas les découvrir. » Le marché des garanties crée et exploite une famille d’avions de combat à la cinquième technologie, apportant une innovation technologique furtive avec des détecteurs supérieurs et une fonctionnalité de réseau informatique pour la marine américaine, le corps de la marine et la marine américaine, huit compagnons mondiaux et quatre consommateurs internationaux de produits militaires.

La famille est composée d’environ trois variantes d’aéronefs. La variante F-35A de la Force pour l’environnement viendra compléter la flotte de F-22A et devrait remplacer les caractéristiques d’assaut air-sol des F-16 et a-10. La variante F-35B du Corps des Marines échangera ses avions F / A-18 et AV-8B. La version F-35C de la Navy améliorera son avion F / A-18E / F. En décembre 2018, vol et bapteme en avion de chasse le meilleur professionnel avait fourni 264 avions de fabrication. Le gouvernement japonais a tout d’abord passé un achat pour 42 F-35A en décembre 2011. Néanmoins, dès que 2018 s’est écoulé, l’achat actuel était courant. À l’époque, il était absolument établi que Tokyo ajouterait 63 versions de F-35A et 42 de F-35B, ainsi que la demande actuelle de 42 F-35A. Les F-35, en plus des F-22 Raptors, seraient les meilleurs avions de combat de cinquième technologie au monde, possédant une combinaison distinctive de furtivité, de rapidité, de rapidité et de conscience de la situation, associés à une diversité létale, une circulation d’air et une armes atmosphère-sol, générant ces avions les combattants de la proéminence de l’oxygène les plus efficaces dans le monde.

Les 388e FW et Air Power Reserve 419e FW sont sans conteste les seuls appareils F-35 surpassables de la force de l’atmosphère, préservant ainsi les avions au sein d’une alliance de pression totale qui utilise les compétences de façon égale. «C’est une excellente reconnaissance de faire partie d’un nouveau jalon pour Mountain (AFB) ainsi que pour la communauté locale des F-35», a mentionné le Maj. David Russell, initial du F-35 avec l’ensemble des 419e FW. «Sur le plan local, vol en avion de chasse ce travail est une démonstration de notre intégration de la pression totale à la mise en place des 388e et 419e ailes de chasse. À grande échelle, c’est une opportunité incroyable de présenter notre plus récent programme de chasseurs aux pays partenaires du monde entier et d’assurer à tous ces pays du monde entier de l’aide constante dont ils ont fait preuve pour leur sécurité. »